Đăng Nhập
Trong mấy ngày qua, vụ việc tàu Trung Quốc đâm chìm một tàu cá Việt Nam đã được đăng tải rộng rãi trên các phương tiện Truyền thông Quốc tế. Dư luận Quốc tế thật sự lưu tâm và quan ngại trước những hành động nguy hiểm, làm leo thang căng thẳng của Trung Quốc trên Biển Đông…
Chính phủ Nhật Bản đã hối thúc Trung Quốc kiềm chế trước tình hình căng thẳng trên Biển Đông, sau khi có thông tin cho biết một tàu cá của Việt Nam đã bị một tàu cá Trung Quốc đâm chìm trên vùng biển này. Chánh Văn phòng Nội các Nhật Bản Y-ô-si-hi-de Su-ga nhấn mạnh: “Đó là hành động vô cùng nguy hiểm có thể đe dọa mạng sống của người dân”, “Sự thật là mặc dù nhiều nước đã yêu cầu Trung Quốc kiềm chế các hành động đơn phương, nhưng Trung Quốc tuyên bố vẫn tiếp tục các hoạt động khoan thăm dò. Chúng tôi cho rằng đây là điều rất đáng tiếc”.
Tờ The Scotsman dẫn lời Tổng thống Phi-líp-pin Bê-ni-nô A-ki-nô nêu rõ, chính quyền Ma-ni-la đang theo dõi diễn biến căng thẳng trên Biển Đông, để từ đó có thể đúc rút ra những bài học đúng đắn cho riêng mình. Trong khi đó, các lực lượng vũ trang, bảo vệ bờ biển và các cơ quan chức năng của Phi-líp-pin cũng đang tính toán tới những kịch bản có khả năng xảy ra với nước này, để từ đó cân nhắc tới những phản ứng phù hợp.
Ông Cô-lin Sáp-man, Chủ tịch Viện Các vấn đề của Quốc tế Ô-xtrây-li-a lại bày tỏ lo ngại cho rằng, quan hệ căng thẳng gia tăng giữa Trung Quốc và các nước láng giềng có thể sẽ tác động tới các hoạt động kinh doanh tại Châu Á.
Trung Quốc ngày càng hung hăng trên Biển Đông.
Giới Truyền thông Quốc tế lên tiếng chỉ trích những hành động xâm hại nghiêm trọng đến tính mạng, tài sản ngư dân Việt Nam của lực lượng chức năng Trung Quốc, đặc biệt là vụ tàu Trung Quốc đâm chìm tàu cá của Việt Nam ngày 26/5 vừa qua. Giới bình luận Quốc tế khẳng định, hành động đơn phương của Trung Quốc trên Biển Đông là một bước đi sai lầm, làm tổn hại uy tín của nước này trên trường quốc tế. Đài Tiếng nói Hoa Kỳ của Mỹ đánh giá, với việc hạ đặt giàn khoan Hải Dương 981 sâu trong vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam tại Biển Đông, Trung Quốc có thể sẽ phải trả giá đắt về uy tín và thể diện quốc gia khi bất chấp trật tự và luật pháp quốc tế. Tờ New York Times (Mỹ) nhận xét: Vụ đâm tàu diễn ra sẽ tiếp tục tăng cao căng thẳng giữa Trung Quốc và Việt Nam, theo sau việc chính quyền Bắc Kinh kéo giàn khoan nước sâu vào Biển Đông ngày 1/5; cho rằng, các báo cáo về việc tàu cá của Trung Quốc đâm chìm một tàu cá của Việt Nam trên Biển Đông đã làm gia tăng quan ngại về những rủi ro địa chính trị tại Châu Á, cũng như phản ứng của Bắc Kinh trước tình hình xung đột trong khu vực. Dưới bài viết mang tiêu đề: “Trung Quốc đâm chìm tàu cá làm tăng căng thẳng với Việt Nam”, trang tin Bloomberg (Mỹ) đánh giá, vụ việc là màn “đối đầu nghiêm trọng nhất” của hai nước kể từ năm 2007. Tờ Bloomberg dẫn lời Ngoại trưởng Xinh-ga-po K. San-mu-gam cho rằng, giải quyết các vấn đề tranh chấp lãnh thổ sẽ cần một thời gian dài, chính vì thế, những gì có thể làm được hiện nay là các bên nỗ lực thông qua Bộ Quy tắc ứng xử trên Biển Đông (COC), trong đó quy định rõ điều gì được làm, điều gì có thể chấp nhận được và không thể chấp nhận được tại vùng biển này. Ngày 27/5, tờ International Bussiness Times (Anh) có bài viết: “Trung Quốc phô trương sức mạnh cơ bắp ở Biển Đông, đâm chìm tàu cá của Việt Nam”, trong đó nêu bật những diễn biến căng thẳng trong quan hệ giữa Việt Nam và Trung Quốc, kể từ sau khi chính quyền Bắc Kinh ngang nhiên đưa giàn khoan Hải Dương 981 vào vùng biển thuộc chủ quyền của Việt Nam. Hãng tin AFP của Pháp cũng đăng tải thông tin liên quan vụ việc xảy ra vào chiều 26/5 khi một tàu cá của Việt Nam bị khoảng 40 tàu của Trung Quốc bao vây trước khi bị đâm chìm. Tờ The Scotsman (Xcốt-len) có bài viết: “Căng thẳng gia tăng trên Biển Đông” cho rằng, quan hệ giữa Trung Quốc và Việt Nam đã trở nên căng thẳng sau khi Bắc Kinh đưa giàn khoan vào Biển Đông. Theo bài viết, tham vọng độc chiếm phần lớn Biển Đông đã đẩy Trung Quốc vào trạng thái xung đột với các nước láng giềng trong khu vực, trong đó có Việt Nam và Phi-líp-pin. Ngoài ra, bài viết cũng lưu ý, trong những năm gần đây, Trung Quốc đã gia tăng tuyên bố chủ quyền trên Biển Đông và cản trở các nỗ lực đàm phán để giải quyết các vấn đề liên quan.
Trước đó, vào lúc 16 giờ ngày 26/5, tàu cá Trung Quốc số 11209 đã đâm chìm tàu cá ĐNA 90152 của Việt Nam ở Nam Tây Nam giàn khoan Hải Dương 981, cách 17 hải lí. Tại thời điểm xảy sự việc, có 40 tàu cá Trung Quốc ngang ngược bao vây nhóm tàu cá của ngư dân Việt Nam. Phó Cục trưởng Cục Kiểm ngư Việt Nam Hà Lê cho biết: Các tàu hải cảnh, tàu kéo, tàu vận tải của Trung Quốc vẫn tổ chức thành nhiều nhóm từ 8 đến 10 chiếc áp sát các tàu của Việt Nam nhằm vây ép, đâm va, phun nước. Những tác động này của các tàu Trung Quốc không có biểu hiện giảm khi tàu Việt Nam tiến cách giàn khoan từ 5 đến 6 hải lí.
Thư Kỳ
